常見(jiàn)的升降平臺(tái)特點(diǎn)比較
文章出處:admin人氣:1169發(fā)表時(shí)間:2019-08-02
常見(jiàn)的升降平臺(tái)特點(diǎn)比較
目前市場(chǎng)上應(yīng)用最多最廣泛的升降臺(tái)有8種,,下面就為大家深入講解一 下市場(chǎng) 上常見(jiàn)的升降平臺(tái)特點(diǎn)比較:
(1)曲臂式升降臺(tái)
曲臂式升降平臺(tái)(即升降平臺(tái)車),是折臂式升降機(jī)的替代產(chǎn)品,。整機(jī)采用折疊式工作臂能進(jìn)行懸伸作業(yè),,具有重量輕、自行走,、電啟動(dòng),、自支腿、操作簡(jiǎn)單,、作用范圍大,、 可360度自由旋轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)并能跨越一定地障礙物或在一 處連續(xù)升降進(jìn)行多 點(diǎn)作業(yè)目前正廣泛應(yīng)用于市政、電力車站,、商場(chǎng),、碼頭、消防部門,、小區(qū)物業(yè),、廠礦車間,、體育場(chǎng)館等場(chǎng)合。
(2)剪叉式升降臺(tái)
剪叉式升降平臺(tái)是應(yīng)用廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,,它利用液壓油虹頂升剪叉臂該剪叉臂采用高強(qiáng)度猛鋼材料制作的矩形管,并設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥、升降平臺(tái)安全保護(hù)裝置以及斷電情況下的應(yīng)急下降裝置等,。此種臂型結(jié)構(gòu)可以使整機(jī)在起升后有較大的作用范圍,、承載能力以及較高的穩(wěn)定性,可以運(yùn)輸更多的物料和工作人員,大大地提高了其作業(yè)效率。但是剪又式結(jié)構(gòu)在回縮時(shí),由于體積較大,、只能垂直升降,、穩(wěn)定性較差使得其I作范圍較小,而且起升高度也不是很高,一般不超過(guò)十幾米,。 目前,該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝檢修等可移動(dòng)性的高空作業(yè)場(chǎng),。
(3)自行式升降臺(tái)
自行式升降平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)源為外部電源和發(fā)動(dòng)機(jī)因此自身具有行及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的功能。與車載式升降平臺(tái)相比,它不能遠(yuǎn)距離行走,只能在一定區(qū)域內(nèi)使用; 與牽弓車式升降平臺(tái)相比,自行式升降平臺(tái)不僅體積比較小,,而且具有自動(dòng)行走的功能,,可以在室內(nèi)或狹窄的區(qū)域內(nèi)使用;在不同的工作狀態(tài)下,不需要外接電源不需要外來(lái)動(dòng)力牽引,只需- 個(gè)人操作便可以在工作過(guò)程中連續(xù)完成前進(jìn),、后退,、上下、 轉(zhuǎn)向等所有操作,因此使用起來(lái)非常的方便快捷,。特別適用于商場(chǎng),、碼頭、車站,、室內(nèi)大堂,、小區(qū)物業(yè)、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓,、體育場(chǎng)館,、廠礦車間等較大范圍的場(chǎng)合。
(4)牽引式開降臺(tái)
牽引式升降平臺(tái)的臂架結(jié)構(gòu)與車載式升降平臺(tái)類似,其特點(diǎn)是作業(yè)范圍較廣,、體積較大, 更重要的是能夠在牽弓|設(shè)備的牽引下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的連續(xù)作業(yè),,廣泛應(yīng)用于相對(duì)空礦的環(huán)境下工作。
(5)鋁合金式升降臺(tái)
鋁合金式升降平臺(tái)主要包括單桅柱式升降平臺(tái),、雙桅柱式升降平臺(tái),、四桅柱式升降平臺(tái)以及多桅柱式升降平臺(tái)。鋁合金武升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)的鋁合金型材,大大降低了升降機(jī)構(gòu)的偏擺量,。整機(jī)采用梳柱式結(jié)構(gòu),可以四輪移動(dòng),具有體積小,、重重輕、 造型美觀,、 安全可靠,、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)能在非常狹小的空間內(nèi)發(fā)揮其最佳的舉升能力,并能夠?qū)崿F(xiàn)上下操作,廣泛應(yīng)用于商場(chǎng),、餐廳,、賓館、工廠,、機(jī)場(chǎng),、車站、展覽館,、影劇院等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具,、高架管道、 調(diào)換電器,、 油漆裝修,、清潔保養(yǎng)等 用途的優(yōu)選升降平臺(tái)之。
(6)車載式升降臺(tái)
車載式升降平臺(tái)是由升降機(jī)構(gòu)與車輛改裝而成的升降平臺(tái),。升降平臺(tái)利用汽車的直流電和引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)其升降和行走功能,。車輛具有良好的行走功能不僅增加了作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,又提高了升降平臺(tái)的作業(yè)效率特別適用于冷庫(kù)、野外維修,、路燈維修,、人口密集區(qū)域(火車站、汽車站,、飛機(jī)場(chǎng))等,。
(7)腳蛛式升降臺(tái)
蜘蛛式升降平臺(tái)是“蜘蛛腿”型的高空作業(yè)設(shè)備,可以在不平地面、有臺(tái)階地面,、傾斜地面等多種地面進(jìn)行工作具有較強(qiáng)的作業(yè)能力以及爬坡,、爬樓梯的能力。與直腿式相比,購(gòu)1蛛式升降平臺(tái)具有更好的穩(wěn)定性,因此起升高度在21m以上的場(chǎng)合-般都采用 “卿蛛腿”式升降平臺(tái),。
(8)套缸式升降臺(tái)
套敘式升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度.機(jī)械性能較好的材料,大大提高了升降平臺(tái)的穩(wěn)定性,。整機(jī)為多級(jí)液壓紅直立升降,并采用了塔形梯形護(hù)欄結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于餐廳,、商場(chǎng),、碼頭、車站,、機(jī)場(chǎng)以及各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)所
目前市場(chǎng)上應(yīng)用最多最廣泛的升降臺(tái)有8種,,下面就為大家深入講解一 下市場(chǎng) 上常見(jiàn)的升降平臺(tái)特點(diǎn)比較:
(1)曲臂式升降臺(tái)
曲臂式升降平臺(tái)(即升降平臺(tái)車),是折臂式升降機(jī)的替代產(chǎn)品,。整機(jī)采用折疊式工作臂能進(jìn)行懸伸作業(yè),,具有重量輕、自行走,、電啟動(dòng),、自支腿、操作簡(jiǎn)單,、作用范圍大,、 可360度自由旋轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)并能跨越一定地障礙物或在一 處連續(xù)升降進(jìn)行多 點(diǎn)作業(yè)目前正廣泛應(yīng)用于市政、電力車站,、商場(chǎng),、碼頭、消防部門,、小區(qū)物業(yè),、廠礦車間,、體育場(chǎng)館等場(chǎng)合。
(2)剪叉式升降臺(tái)
剪叉式升降平臺(tái)是應(yīng)用廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,,它利用液壓油虹頂升剪叉臂該剪叉臂采用高強(qiáng)度猛鋼材料制作的矩形管,并設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥、升降平臺(tái)安全保護(hù)裝置以及斷電情況下的應(yīng)急下降裝置等,。此種臂型結(jié)構(gòu)可以使整機(jī)在起升后有較大的作用范圍,、承載能力以及較高的穩(wěn)定性,可以運(yùn)輸更多的物料和工作人員,大大地提高了其作業(yè)效率。但是剪又式結(jié)構(gòu)在回縮時(shí),由于體積較大,、只能垂直升降,、穩(wěn)定性較差使得其I作范圍較小,而且起升高度也不是很高,一般不超過(guò)十幾米,。 目前,該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝檢修等可移動(dòng)性的高空作業(yè)場(chǎng),。
(3)自行式升降臺(tái)
自行式升降平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)源為外部電源和發(fā)動(dòng)機(jī)因此自身具有行及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的功能。與車載式升降平臺(tái)相比,它不能遠(yuǎn)距離行走,只能在一定區(qū)域內(nèi)使用; 與牽弓車式升降平臺(tái)相比,自行式升降平臺(tái)不僅體積比較小,,而且具有自動(dòng)行走的功能,,可以在室內(nèi)或狹窄的區(qū)域內(nèi)使用;在不同的工作狀態(tài)下,不需要外接電源不需要外來(lái)動(dòng)力牽引,只需- 個(gè)人操作便可以在工作過(guò)程中連續(xù)完成前進(jìn),、后退,、上下、 轉(zhuǎn)向等所有操作,因此使用起來(lái)非常的方便快捷,。特別適用于商場(chǎng),、碼頭、車站,、室內(nèi)大堂,、小區(qū)物業(yè)、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓,、體育場(chǎng)館,、廠礦車間等較大范圍的場(chǎng)合。
(4)牽引式開降臺(tái)
牽引式升降平臺(tái)的臂架結(jié)構(gòu)與車載式升降平臺(tái)類似,其特點(diǎn)是作業(yè)范圍較廣,、體積較大, 更重要的是能夠在牽弓|設(shè)備的牽引下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的連續(xù)作業(yè),,廣泛應(yīng)用于相對(duì)空礦的環(huán)境下工作。
(5)鋁合金式升降臺(tái)
鋁合金式升降平臺(tái)主要包括單桅柱式升降平臺(tái),、雙桅柱式升降平臺(tái),、四桅柱式升降平臺(tái)以及多桅柱式升降平臺(tái)。鋁合金武升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)的鋁合金型材,大大降低了升降機(jī)構(gòu)的偏擺量,。整機(jī)采用梳柱式結(jié)構(gòu),可以四輪移動(dòng),具有體積小,、重重輕、 造型美觀,、 安全可靠,、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)能在非常狹小的空間內(nèi)發(fā)揮其最佳的舉升能力,并能夠?qū)崿F(xiàn)上下操作,廣泛應(yīng)用于商場(chǎng),、餐廳,、賓館、工廠,、機(jī)場(chǎng),、車站、展覽館,、影劇院等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具,、高架管道、 調(diào)換電器,、 油漆裝修,、清潔保養(yǎng)等 用途的優(yōu)選升降平臺(tái)之。
(6)車載式升降臺(tái)
車載式升降平臺(tái)是由升降機(jī)構(gòu)與車輛改裝而成的升降平臺(tái),。升降平臺(tái)利用汽車的直流電和引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)其升降和行走功能,。車輛具有良好的行走功能不僅增加了作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,又提高了升降平臺(tái)的作業(yè)效率特別適用于冷庫(kù)、野外維修,、路燈維修,、人口密集區(qū)域(火車站、汽車站,、飛機(jī)場(chǎng))等,。
(7)腳蛛式升降臺(tái)
蜘蛛式升降平臺(tái)是“蜘蛛腿”型的高空作業(yè)設(shè)備,可以在不平地面、有臺(tái)階地面,、傾斜地面等多種地面進(jìn)行工作具有較強(qiáng)的作業(yè)能力以及爬坡,、爬樓梯的能力。與直腿式相比,購(gòu)1蛛式升降平臺(tái)具有更好的穩(wěn)定性,因此起升高度在21m以上的場(chǎng)合-般都采用 “卿蛛腿”式升降平臺(tái),。
(8)套缸式升降臺(tái)
套敘式升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度.機(jī)械性能較好的材料,大大提高了升降平臺(tái)的穩(wěn)定性,。整機(jī)為多級(jí)液壓紅直立升降,并采用了塔形梯形護(hù)欄結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于餐廳,、商場(chǎng),、碼頭、車站,、機(jī)場(chǎng)以及各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)所