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    移動(dòng)登車(chē)橋的使用方法[2020-05-15]
    移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,、借助該設(shè)備,,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,,不需動(dòng)力電源,,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,,加快物料流通速度,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,。
    升降機(jī)泵站噪聲大的解決方案[2020-05-14]
    1.電機(jī)損壞,,更換電機(jī)。 ??2.進(jìn)油濾清器堵塞,,更換聯(lián)軸器并清潔進(jìn)油濾清器,。 ??3.負(fù)載過(guò)載、溢流閥溢出,、負(fù)載釋放或溢流閥設(shè)定壓力增加(制造商批準(zhǔn)后),。 ??4.油箱中的液壓油不足。齒輪泵吸入空氣,并向油箱添加足夠的液壓油,。 ??5.溢流閥損壞了,。更換它。
    升降機(jī)在高溫下作業(yè)要格外注意[2020-05-14]
    ?升降機(jī)配電箱電器本來(lái)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)易生熱,,在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高,,易漏電,也可能電器生熱被燒壞,,造成設(shè)備不能正常工作,。 ??四輪移動(dòng)的升降機(jī)的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫。升降機(jī)充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎,,防止事故的發(fā)生,。
    液壓貨梯的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和操作規(guī)程都有哪些呢[2019-08-03]
    液壓貨梯的出現(xiàn)帶給我們了不少便利!那你知道液壓貨梯的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和操作規(guī)程都有哪些嗎,?下面我來(lái)告訴你吧,!
    在使用升降貨梯時(shí)發(fā)生停電應(yīng)該如何處理[2019-08-03]
    在生活中常常遇見(jiàn)停電的情況,為我們的生活帶來(lái)不便,,比如說(shuō)使用升降貨梯時(shí),,突然停電。這個(gè)時(shí)候人們就會(huì)變得六神無(wú)主,,心慌意亂,,甚至發(fā)生事故,很多客戶發(fā)生這類(lèi)事情不知道如何解決,,一般情況下貨架為了發(fā)生意外事故,,通常需要在設(shè)備的保護(hù)裝置要提前增加。如果真正發(fā)生停電事故應(yīng)該怎么辦呢:
    升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同[2019-08-03]
    升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同  升降臺(tái)是一個(gè)封閉或半封閉的平臺(tái),,可以在垂直方向上下載人或貨物升降臺(tái),。從字面上看,包括許多類(lèi)型的電梯,,建筑升降臺(tái),,液壓升降臺(tái)和電梯也應(yīng)該屬于這一類(lèi)。升降平臺(tái)是指多功能裝卸裝置,。在升降平臺(tái)上,,它包括一個(gè)升降臺(tái),但在主起重機(jī)升降設(shè)備中,,一個(gè)小型升降平臺(tái),,如剪刀升降平臺(tái)屬于升降平臺(tái)。   一,,原則上的差異   施工升降臺(tái)采用模塊化結(jié)構(gòu),,因?yàn)樗谑┕み^(guò)程中使用,電梯隨施工項(xiàng)目不斷轉(zhuǎn)移,,其結(jié)構(gòu)易于拆卸和組裝,。 例如,在使用現(xiàn)場(chǎng)之后,,拆卸電梯并將其運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行重新組裝和繼續(xù)使用,。 施工升降臺(tái)的主要結(jié)構(gòu)是獨(dú)立的,對(duì)建筑物的依賴(lài)性較低,。 它使用強(qiáng)制驅(qū)動(dòng),,并在籠上安裝驅(qū)動(dòng)裝置。 通過(guò)齒輪和齒條傳動(dòng)系統(tǒng),,兩者相互配合,,實(shí)現(xiàn)電梯的上升和下降。   通常用于住宅和商業(yè)建筑的電梯與建筑電梯的工作方式不同,。 大多數(shù)電梯部件固定在建筑物上,,主要負(fù)荷由建筑物承載。 它的上下運(yùn)動(dòng)是通過(guò)鋼絲繩實(shí)現(xiàn)的,。 電梯組件中有汽車(chē),,另一側(cè)有配重,通過(guò)鋼絲繩連接,。 鋼絲繩由電梯機(jī)房中的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),,使得電梯轎廂和配重在井道中的導(dǎo)軌上上下移動(dòng)。   二,,與安全設(shè)備有所不同   施工升降臺(tái)配有安全設(shè)備,,如防過(guò)載,防摔和限位裝置,。 例如,,在電梯中,存在用于檢測(cè)重量的裝置,,并且一旦轎廂中的重量超過(guò)規(guī)定范圍,,電梯就不能啟動(dòng)。 一般而言,,電梯下降的速度也在指定范圍內(nèi),。 其中,檢測(cè)運(yùn)行速度的設(shè)備,,如果下降速度超過(guò)正常值,,相關(guān)設(shè)備將給出反饋,直接切斷電源,,迫使保持架停止運(yùn)行,。 這樣可以防止意外,。 除此之外,電梯中的設(shè)置嚴(yán)格限制其行程,。電梯安全還有很多常用的措施,,如重量,速度,,位置,,狀態(tài)等監(jiān)控措施,要求會(huì)更高,,相對(duì)更精確,。 電梯井底部有一個(gè)重要結(jié)構(gòu) - 緩沖器在電梯下降時(shí)起緩沖作用。 所選緩沖區(qū)根據(jù)電梯運(yùn)行速度而變化,。 目前使用的緩沖液更多是液壓,。 當(dāng)電梯下降時(shí),它會(huì)撞擊液壓緩沖器,,并擠壓液壓油,。 減震器吸收沖擊能量,使緩沖器中的液壓油達(dá)到溫升,,從而釋放能量而不會(huì)使汽車(chē)反彈,。 說(shuō)這是能量緩沖。
    移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處呢[2019-08-03]
    移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處呢  移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,。那大家知道移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處嗎?下面就給大家詳細(xì)的介紹一下都有什么好處吧,。   一,、省時(shí)省力   移動(dòng)式登車(chē)橋最大的優(yōu)勢(shì)就是可以移動(dòng),根據(jù)不同的工作環(huán)境可以隨時(shí)的移動(dòng)登車(chē)橋,,坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板,,具有卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性,。即使在雨雪天氣,,仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率,,大大提升了貨物裝卸速度,,給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會(huì)利潤(rùn)。   二,、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險(xiǎn)程度   原來(lái)的裝卸貨物需要更多的人力投入,,結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴(yán)重,,而今的移動(dòng)式登車(chē)橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率,很少的人員通過(guò)一些叉車(chē)設(shè)備就能完成工作任務(wù),,所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)程度,。   三、節(jié)省了更多的資本投入   傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來(lái)提升工作效率,,而如今移動(dòng)式登車(chē)橋出現(xiàn)提升了工作效率,而且大大減少了人力資源的投入,,從一定的程度上大大降低了工人的利用率,,所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入,提升了經(jīng)濟(jì)效益,。
    導(dǎo)軌式升降平臺(tái)不能上升怎么辦?[2019-08-02]
    導(dǎo)軌式升降平臺(tái)不能上升怎么辦 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是用來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?,一般是垂直方向的,,所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響,。因此,,首先要找到導(dǎo)軌式升降平臺(tái)不上升的原因,才能有針對(duì)性的找到解決的方式,。 通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),,升降平臺(tái)上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯(cuò)誤,,而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,,從而使得升降平臺(tái)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無(wú)法正常工作,,主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升,。 還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,,從而使得升降平臺(tái)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合,,這種狀態(tài)下,設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難,。
    使用升降機(jī)的安全須知[2019-08-02]
    使用升降機(jī)的安全須知 1,、使用單位應(yīng)安排專(zhuān)人操作升降作業(yè)平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降作業(yè)平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置,。
    移動(dòng)登車(chē)橋液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法[2019-08-02]
    對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)卸貨平臺(tái)或要求裝卸貨物的情況,,如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺(tái),作為補(bǔ)償措施,,移動(dòng)登車(chē)橋是合適的計(jì)劃之一,。 移動(dòng)式登機(jī)橋相當(dāng)于移動(dòng)式鋼結(jié)斜坡,,同樣的叉車(chē)可以直接進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需一人操作,,無(wú)需電源,,即可完成貨物的安全快速裝卸。

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