- 移動(dòng)登車橋的使用方法[2020-05-15]
- 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動(dòng)裝卸場所,，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,、借助該設(shè)備,，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作,，不需動(dòng)力電源,，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,，加快物料流通速度,，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
- 升降機(jī)泵站噪聲大的解決方案[2020-05-14]
- 1.電機(jī)損壞,，更換電機(jī),。 ??2.進(jìn)油濾清器堵塞，更換聯(lián)軸器并清潔進(jìn)油濾清器,。 ??3.負(fù)載過載,、溢流閥溢出、負(fù)載釋放或溢流閥設(shè)定壓力增加（制造商批準(zhǔn)后）,。 ??4.油箱中的液壓油不足,。齒輪泵吸入空氣，并向油箱添加足夠的液壓油,。 ??5.溢流閥損壞了,。更換它。
- 升降機(jī)在高溫下作業(yè)要格外注意[2020-05-14]
- ?升降機(jī)配電箱電器本來長時(shí)間工作時(shí)易生熱,，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高,，易漏電,，也可能電器生熱被燒壞,，造成設(shè)備不能正常工作。 ??四輪移動(dòng)的升降機(jī)的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫,。升降機(jī)充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎,，防止事故的發(fā)生。
- 液壓貨梯的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和操作規(guī)程都有哪些呢[2019-08-03]
- 液壓貨梯的出現(xiàn)帶給我們了不少便利,！那你知道液壓貨梯的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和操作規(guī)程都有哪些嗎,？下面我來告訴你吧！
- 在使用升降貨梯時(shí)發(fā)生停電應(yīng)該如何處理[2019-08-03]
- 在生活中常常遇見停電的情況,，為我們的生活帶來不便,，比如說使用升降貨梯時(shí)，突然停電,。這個(gè)時(shí)候人們就會變得六神無主,，心慌意亂，甚至發(fā)生事故,，很多客戶發(fā)生這類事情不知道如何解決,，一般情況下貨架為了發(fā)生意外事故，通常需要在設(shè)備的保護(hù)裝置要提前增加,。如果真正發(fā)生停電事故應(yīng)該怎么辦呢：
- 升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同[2019-08-03]
- 升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同 升降臺是一個(gè)封閉或半封閉的平臺,，可以在垂直方向上下載人或貨物升降臺。從字面上看,，包括許多類型的電梯,，建筑升降臺,，液壓升降臺和電梯也應(yīng)該屬于這一類。升降平臺是指多功能裝卸裝置,。在升降平臺上,，它包括一個(gè)升降臺，但在主起重機(jī)升降設(shè)備中,，一個(gè)小型升降平臺,，如剪刀升降平臺屬于升降平臺。 一,，原則上的差異 施工升降臺采用模塊化結(jié)構(gòu),，因?yàn)樗谑┕み^程中使用，電梯隨施工項(xiàng)目不斷轉(zhuǎn)移,，其結(jié)構(gòu)易于拆卸和組裝,。 例如，在使用現(xiàn)場之后,，拆卸電梯并將其運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行重新組裝和繼續(xù)使用,。 施工升降臺的主要結(jié)構(gòu)是獨(dú)立的，對建筑物的依賴性較低,。 它使用強(qiáng)制驅(qū)動(dòng),，并在籠上安裝驅(qū)動(dòng)裝置。 通過齒輪和齒條傳動(dòng)系統(tǒng),，兩者相互配合,，實(shí)現(xiàn)電梯的上升和下降。 通常用于住宅和商業(yè)建筑的電梯與建筑電梯的工作方式不同,。 大多數(shù)電梯部件固定在建筑物上,，主要負(fù)荷由建筑物承載。 它的上下運(yùn)動(dòng)是通過鋼絲繩實(shí)現(xiàn)的,。 電梯組件中有汽車,，另一側(cè)有配重，通過鋼絲繩連接,。 鋼絲繩由電梯機(jī)房中的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),，使得電梯轎廂和配重在井道中的導(dǎo)軌上上下移動(dòng)。 二,，與安全設(shè)備有所不同 施工升降臺配有安全設(shè)備,，如防過載，防摔和限位裝置,。 例如,，在電梯中，存在用于檢測重量的裝置,，并且一旦轎廂中的重量超過規(guī)定范圍,，電梯就不能啟動(dòng),。 一般而言，電梯下降的速度也在指定范圍內(nèi),。 其中,，檢測運(yùn)行速度的設(shè)備，如果下降速度超過正常值,，相關(guān)設(shè)備將給出反饋,，直接切斷電源，迫使保持架停止運(yùn)行,。 這樣可以防止意外,。 除此之外，電梯中的設(shè)置嚴(yán)格限制其行程,。電梯安全還有很多常用的措施,，如重量，速度,，位置,，狀態(tài)等監(jiān)控措施，要求會更高,，相對更精確,。 電梯井底部有一個(gè)重要結(jié)構(gòu) - 緩沖器在電梯下降時(shí)起緩沖作用。 所選緩沖區(qū)根據(jù)電梯運(yùn)行速度而變化,。 目前使用的緩沖液更多是液壓,。 當(dāng)電梯下降時(shí),，它會撞擊液壓緩沖器,，并擠壓液壓油。 減震器吸收沖擊能量,，使緩沖器中的液壓油達(dá)到溫升,，從而釋放能量而不會使汽車反彈。 說這是能量緩沖,。
- 移動(dòng)式登車橋有什么好處呢[2019-08-03]
- 移動(dòng)式登車橋有什么好處呢 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,，僅需單人作業(yè),，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。那大家知道移動(dòng)式登車橋有什么好處嗎,？下面就給大家詳細(xì)的介紹一下都有什么好處吧,。 一、省時(shí)省力 移動(dòng)式登車橋最大的優(yōu)勢就是可以移動(dòng),，根據(jù)不同的工作環(huán)境可以隨時(shí)的移動(dòng)登車橋,，坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板,，具有卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性,。即使在雨雪天氣,，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來更好的提升了工作效率,，大大提升了貨物裝卸速度,，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會利潤。 二,、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險(xiǎn)程度 原來的裝卸貨物需要更多的人力投入,，結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴(yán)重，而今的移動(dòng)式登車橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率,，很少的人員通過一些叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù),，所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)程度。 三,、節(jié)省了更多的資本投入 傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來提升工作效率，而如今移動(dòng)式登車橋出現(xiàn)提升了工作效率,，而且大大減少了人力資源的投入,，從一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入,，提升了經(jīng)濟(jì)效益,。
- 導(dǎo)軌式升降平臺不能上升怎么辦,？[2019-08-02]
- 導(dǎo)軌式升降平臺不能上升怎么辦 導(dǎo)軌式升降平臺是用來進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?，一般是垂直方向的，所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,，就會對生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響,。因此，首先要找到導(dǎo)軌式升降平臺不上升的原因,，才能有針對性的找到解決的方式,。 通過檢查發(fā)現(xiàn)，升降平臺上升不了有可能是由于電氣方面的原因,，比如電源線相序錯(cuò)誤,，而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,，從而使得升降平臺不能執(zhí)行正確的動(dòng)作,。而且電氣元件損壞也可能會導(dǎo)致液壓無法正常工作，主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升,。 還有可能是由于急停按鈕,、上升限位或極限限位損壞造成的,，從而使得升降平臺的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合，這種狀態(tài)下,，設(shè)備上升就會變得十分困難,。
- 使用升降機(jī)的安全須知[2019-08-02]
- 使用升降機(jī)的安全須知 1、使用單位應(yīng)安排專人操作升降作業(yè)平臺和就自己單位情況制定出升降作業(yè)平臺使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),，并懸掛于明顯位置,。
- 移動(dòng)登車橋液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法[2019-08-02]
- 對于現(xiàn)場卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況，如果物流現(xiàn)場沒有裝卸平臺,，作為補(bǔ)償措施,，移動(dòng)登車橋是合適的計(jì)劃之一。 移動(dòng)式登機(jī)橋相當(dāng)于移動(dòng)式鋼結(jié)斜坡,，同樣的叉車可以直接進(jìn)入卡車車廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè),，只需一人操作，無需電源,，即可完成貨物的安全快速裝卸,。
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